气缸套应该怎么安装以及安装注意事项！

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预试验：将未装阻水圈(或止水环)的缸套先放入缸体试一试，确保缸套能灵活转动且无明显晃动。同时检查缸套台阶高出缸体平面的尺寸是否在规定范围之内。

　　气缸套的安装以及安装注意事项可以归纳为以下几个关键点：

　　安装步骤：

　　预试验：

　　将未装阻水圈(或止水环)的缸套先放入缸体试一试，确保缸套能灵活转动且无明显晃动。

　　同时检查缸套台阶高出缸体平面的尺寸是否在规定范围之内。

　　准备阻水圈：

　　无论气缸套是新是旧，在安装时都应全部采用新的阻水圈。

　　阻水圈的胶质应柔软、无裂纹，规格尺寸应符合原发动机的要求。

　　润滑：

　　在阻水圈的四周涂一些肥皂水，以利于润滑。缸体内也可以适当的涂一些。

　　压入气缸套：

　　根据标明的缸孔顺序号，将缸套轻轻推入对应的缸体孔内。

　　使用专用的安装工具，缓慢地将缸套完全压装到缸体内，确保台肩与缸体止口上平面紧密贴合。

　　禁止使用手锤用力猛砸。

　　测量与调整：

　　装好后用内径百分表测量，阻水圈部位的变形量(尺寸缩小和失圆)不得大于0.02 mm。

　　如果变形大，应拔出气缸套整修阻水圈后重装。

　　气缸套装入后，缸套上台肩应突出缸体平面0.06～0.12 mm，此尺寸应在装入阻水圈前测试。

　　突出量小时，可在缸套上台肩上面加垫适当厚度的铜皮;突出量过大时，要车削缸套上台肩。